Велотур — От Притёсов до Златоуста.

Друзья, мы предлагаем новый и насыщенный велотур для любителей природы и пересечённой местности. Маршрут мы обкатали 9-12 мая 2019 года и хотим поделиться им с вами. Полное описание прохождения веломаршрута, вы можете прочесть ниже, а если останутся вопросы  — смело задавайте!

Другие велотуры компании А2-Тур:

Полезные ссылки:

Велотур от Айских притёсов до Златоуста

Программа велотура:

1 день:

  • 13:00 — Сбор группы, выезд из Челябинска;
  • 15:30 — Прибытие в Златоуст, сбор велосипедов, проверка снаряжения,  распределение продуктов и тд…
  • 17:13 — Отправление на электричке до станции «Кукшик»;
  • 19:15 — Прибытие на станцию, переезд на велосипедах до «Майской поляны», посещение пещеры Кургазак, переезд до «Больших Айских притёсов» (20км);
  • 21:00 — Разбивка лагеря на притёсах, приготовление ужина, свободное время, ночевка в палатках;

2 день:

  • 08:00 — Подъём, зарядка, приготовление завтрака, сбор лагеря;
  • 09:30 — Выход на маршрут: Притёсы-Межевой-Сулея-Чулковка-Романовка — асфальтная дорога, далее 7 км грунтовки до поселка Бердяуш; (По пути возможно купание в реке Б.Сатка;
  • 15:00 — Прибытие в пос. Бердяуш, обед, отдых;
  • 17:00 — Продолжение вело-похода: 7 км до д.Салган;
  • 20:30 — Остановка на ночевку, разбивка лагеря, приготовление ужина, растяжка, свободное время, ночевка в палатках;

3 день:

  • 08:00 — Подъём, зарядка, приготовление завтрака, сбор лагеря;
  • 09:30 — Продолжение маршрута: д.Тундуш — Куваши, обед,
  • 14:00 — Прибытие в город Златоуст, проезд через город, сбор группы, перекус, отправление в Челябинск (По пути при желании возможен заезд на озеро Тургояк;
  • 18:00 — Прибытие в Челябинск;

Стоимость тура: 3 500 рублей с человека;

В стоимость входит:

  • Доставка до Златоуста и обратно
  • Услуги инструктора
  • Питание
  • Аренда туристического оборудования (палатки, спальники, пенки и тд…)
  • Медицинская страховка

Карта-схема маршрута:

Друзья, проехать маршрут вы можете, как с нашим профессиональным проводником, так и самостоятельно, в помощь вам ниже дана схема маршрута.

Нам будет очень интересно узнать ваши отзывы и посмотреть фотографии.

Физкульт привет!)))

Даты проведения:

  • 21-23 июня 2019г.;
  • 5-7 июля 2019г.;
  • 26-28 июля 2019г.;
  • 16-18 августа 2019г.;
  • 6-8 сентября 2019г.

 

Посмотреть все велотуры

Фотографии

На велосипеде от Сикияза до Миасса.

Наверняка многие на моей странице видели анонс про вело-маршрут Европа-Азия и про велоприключение 9-12 мая 2019г., в котором мы планировали принять участие. Так вот, маршрут мы прошли успешно и теперь делюсь информацией с вами, что-бы у вас появилось желание пройти этот маршрут, по достоинству оценить красоту Уральской природы.

Сразу оговорюсь — маршрут можно скорректировать в зависимости от ваших пожеланий времени, а также можно сократить — пройдя его от Больших Айских притёсов до г.Златоуст. Готовый маршрут есть у нас на сайте: От Притёсов до Златоуста.

В велопоход собрались мы с Егором (нашим инструктором компании А2-Тур). До Златоуста с велосипедами мы доехали на машине и поставили её на стоянку

Стоянку выбирать лучше в районе маш.завода у Миасского тракта — чтобы на обратном пути проще было её забрать — опять-же если вы планируете ехать в Миасс) Если же вы не планируете ехать в Миасс, а планируете закончить в Златоусте, то рекомендую машину оставлять в центре в районе площади III Интернационала. Дальше на велосипедах ехать уже на ЖД вокзал.

На вокзале мы сели на электричку «Златоуст-Кропачёво» отправление 17:13 и доехали до станции «Кукшик», за двоих получилось в районе 550 рублей). От Кукшика доехали до Больших Айских притёсов и там заночевали (расстояние примерно 10 км).

Велотур: на Аййских притёсах
Велотур: Закат на Притёсах

Если вас едет двое или трое то заморачиваться с костром нет смыла, проще всего идти с газом и горячее готовить в виде каш быстрого приготовления, пюре или супов (одного баллона и джет-бойла нам хватало более чем), а костёр устраивать уже по желанию. Люди собирающиеся в подобное путешествие наверняка уже знают что и как, но на всякий случай хочу предупредить, что в подобной авантюре крайне необходим багажник и флягодержатель (багажник можно взять в прокат у меня).

На притёсах конечно красота…

Велотур: Большие Айские притёсы

Кстати на Притёсах негде набрать питьевую воду и потому, лучше заранее набрать её в Кукшике или спуститься к пещере Кургазак и набрать воду из родника на берегу реки Ай и заодно посетить пещеру Кургазак.

На следующий день позавтракав…

Опытным путём мы выявили, что для завтрака или ужина нам необходим на двоих ровно один литр воды (приготовить суп или кашу, и попить чай или кофе).

…мы поехали в рамках проекта Европа-Азия в деревню Сикияз-Тамак на встречу нашим вело-друзьям из Уфы, которые в свою очередь ехали на встречу к нам аж с 26 апреля из села Абдулино Оренбуржской области. От Притёсов до Сикияза примерно ещё 10 км и в процессе ожидания мы решили скататься до деревни Лаклы, искупаться в реке Ай и посетить естественно продуктовый магазин.))) В магазин мы решили заехать не зачем нибудь, а за кумысом и мороженкой, но кумыса в магазине не оказалось и мы случайно открыли для себя, что на вело-жаре лучший изотоник это «Айран» или «ТАН».

Велотур: стоянка на Сикияз-Тамаке

Совет: собираясь в подобный трип позаботьтесь о наличии изотоника и питьевой бутыли не менее 1л.

На обратном пути из Лаклов до Сикияза мы заехали на смотровую площадку скалы «Соколиная». Вечером встретив ребят, мы до самой ночи делились своими приключениями и радостью от знакомства, а на утро приняв эстафету с новыми силами отправились к намеченной цели до г.Миасс.

Тогда-то и начался самый-самый участок нашего путешествия — Мы ведомые духом авантюризма, крутили педали на встречу горизонту, наполненные романтикой дорог под пение птиц и запахи леса.

Романтика и всё остальное, это конечно хорошо, но подобное путешествие это в первую очередь испытание, и пожалуй самым запоминающемся — был подъем на перевал перед посёлком Бердяуш. Грубая грунтовка, крутой подъем, жара и пыль очень вымотали нас и по прибытию в Бердяуш нас одолевала жажда и жуткий голод. В магазине с Егором мы сразу купили холодец и запивая айраном проглотили его не думая)))

Совет: на подобных пыльных участках не лишней будет маска или платок от пыли, в нашем случае с этой задачей отлично справился Buff.

Дальше, переведя дух мы двинули по грунтовке вдоль железной дороги. Ехали так мы 10 км до (на вид брошенного) поселка Салган. Поселок находится в очень живописном месте, от туда открывается непривычный ракурс на хребет Уреньга, но с водой вообще туго, поэтому стоит учитывать этот момент выезжая из Бердяуша. Отъехав от Салгана километра на 3 мы приехали в очень живописное место с заводью и беседкой со столом. Расположившись, как «белые люди» в этой локации мы с удовольствием съели ужин, помедитировали на закат, сделали растяжку и легли спать.

На следующее утро мы кряхтя встали, позавтракали и продолжили свое путешествие. От Салгана до красивой деревни Тундуш дорога идет через поле, по колее и чернозёму. Нам повезло, погода была сухая, жаркая и преодолели этот участок мы спокойно. В Тундуше, также мы набрали воду и вышли в интернет.

Про интернет: Полноценно воспользоваться интернетом, выложить фотки и написать о своем путешествии, можно только в населенных пунктах: Межевой, Сулея, Тундуш, Куваши, Златоуст и конечно же Миасс.

Далее после Тундуша, нас ждал шикарный спуск до самой деревни Куваши.

Переезжая мост через реку Куваш, поворачивайте налево и двигайтесь в сторону Кусы. На выезде из поселка с правой стороны увидите кладбище, после будет спуск и не доезжая моста через реку Ай, поворачивайте направо, на грунтовку!

Грунтовка, как показывала карта, вела до самого Златоуста, а точнее до станции Аносово. Дорога была просто шикарна! Отличное покрытие и никаких машин. Всё время мы гадали, что это за дорога и зачем она здесь. Оказалось, дорога ведет на уже закрытый карьер и после карьера до самой станции Аносово идёт всё время вниз. Дальше описывать не буду про шок который мы испытали попав городскую среду после 4-х дней бродяжничества по лесам, полям и деревням, но стоит отметить, что город Златоуст достаточно красивый и живописный. Проезд через город занял около полутора часов и дальше нас ждал очень затяжной подъем на старый Миасский тракт, где в самом конце этого подъема, у ЖД моста установлена стела Европа-Азия.

Если вы решили ехать до Миасса, то в летний период будет правильнее финишировать на берегу озера Тургояк, и отдохнув добираться до ЖД вокзала.

До Миасса мы решили доехать через поселок Сыростан (трафик не такой плотный и дорога попроще). И вот мы ехали-ехали, ехали-ехали и наконец доехали до знака населённый пункт Миасс, где собственно и было решение закончить нашу «экзекуцию». Поймав попутку, я доехал до Златоуст, забрал с парковки машину и по пути подобрал Егора с велосипедами уже в Миассе.

И вот мы… наверно не подберу такого слова, что-бы точно описать наше состояние едем в Челябинск в машине с кондёром и откровенно кайфуем от пережитого нами опыта.

Общее пройденное нами расстояние составило 194 км. Физическое состояние пришло в норму (в воскресенье закончили) во вторник вечером. За время поездки не было ни одной поломки за это отдельная благодарность мастерам из магазина Кант Челябинск. Также ещё раз благодарю ребят — инициаторов веломаршрута Европа-Азия.  Ждем всех на велотур!